在推動(dòng)人形機(jī)器人從概念走向產(chǎn)業(yè)化的過程中，高性能MCU和安全芯片已成為不可或缺的雙核驅(qū)動(dòng)力。它們分別承擔(dān)著機(jī)器人的“運(yùn)動(dòng)神經(jīng)”與“安全衛(wèi)士”角色，共同構(gòu)建起智能機(jī)器人的運(yùn)行基礎(chǔ)與信任基石。作為機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制的核心，MCU負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)全身關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)、處理多路傳感器信息、執(zhí)行復(fù)雜動(dòng)作算法，是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)流暢運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵。國民技術(shù)N32H7系列MCU憑借多核異構(gòu)架構(gòu)與超高主頻，提供強(qiáng)大的實(shí)時(shí)算力，滿足人形...
在萬物互聯(lián)與智能化加速演進(jìn)的時(shí)代，邊緣人工智能（Edge AI）正成為推動(dòng)創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。為助力開發(fā)者高效應(yīng)對這一趨勢，英飛凌科技正式推出專為其PSOC?Edge系列微控制器深度優(yōu)化的DEEPCRAFT?AI套件，提供從模型開發(fā)到硬件部署的全流程邊緣AI解決方案。DEEPCRAFT?AI套件是一套完整的軟件、工具與解決方案組合，旨在幫助客戶輕松將AI功能集成至嵌入式設(shè)備中。該套件針對英飛凌P...
MM32SPIN05TW是由靈動(dòng)微電子推出的一款面向電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制的32位微控制器。該芯片搭載Arm?Cortex-M0內(nèi)核，工作頻率最高達(dá)72MHz，兼具實(shí)時(shí)性能與能效優(yōu)勢，適用于多種變頻控制與智能驅(qū)動(dòng)場景。一、靈動(dòng)MCU微控制器MM32SPIN05TW的核心配置與系統(tǒng)特性①處理器架構(gòu)：基于高性能Arm Cortex-M0內(nèi)核，主頻72MHz②存儲(chǔ)資源：微控制器內(nèi)置32KB Flash程序...
在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，“單片機(jī)”（Microcontroller Unit,MCU）是一個(gè)涵蓋了從簡單8位處理器到復(fù)雜32位架構(gòu)的統(tǒng)稱。隨著技術(shù)演進(jìn)，傳統(tǒng)的8位（如51單片機(jī)）正逐漸被性能更強(qiáng)的32位內(nèi)核（尤其是ARM Cortex-M系列）所取代。如今，即便是搭載了Cortex-M內(nèi)核的處理器，我們依然習(xí)慣性地稱其為MCU或單片機(jī)。當(dāng)單一內(nèi)核的性能遇到瓶頸時(shí)，“多核單片機(jī)”便應(yīng)運(yùn)而生，它們通過...
英飛凌（Infineon）在2025年9月舉辦的OktoberTech生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)上宣布，計(jì)劃于2028年至2029年間實(shí)現(xiàn)基于RISC-V架構(gòu)的車用微控制器（MCU）量產(chǎn)，并預(yù)計(jì)在2026年率先提供樣品。新產(chǎn)品將納入英飛凌成熟的AURIX?產(chǎn)品線，覆蓋從入門到高性能的多種車用場景，助力汽車電子架構(gòu)向集中化、高算力方向發(fā)展。在產(chǎn)能布局方面，英飛凌將借助其持有的臺積電德國晶圓廠ESMC的10%...
隨著AI向邊側(cè)、端側(cè)下沉趨勢的加劇，邊緣AI已然成為MCU廠商的必爭之地。為增強(qiáng)MCU的AI計(jì)算能力，越來越多的廠商選擇在MCU中集成NPU等AI加速器，以此提升AI推斷與訓(xùn)練任務(wù)的執(zhí)行速度。意法半導(dǎo)體認(rèn)為，將NPU引入MCU將開啟邊緣AI應(yīng)用新場景的“頓悟時(shí)刻”。其STM32N6搭載了意法半導(dǎo)體自研的NPU，運(yùn)算吞吐量高達(dá)600 GOPS（每秒6000億次操作），相較于不具備NPU的STM...
ST的SiC（碳化硅）晶圓和STM32 MCU均采用了雙供應(yīng)鏈策略。 針對SiC晶圓，ST以與本地企業(yè)合資的方式進(jìn)行產(chǎn)能布局。ST與三安光電在中國重慶合資成立了安意法半導(dǎo)體，合資工廠規(guī)劃的年產(chǎn)能為48萬片8英寸碳化硅晶圓，主要生產(chǎn)車規(guī)級電控芯片。合資工廠運(yùn)用ST的SiC專利制造工藝技術(shù)，選用中國本地生產(chǎn)的SiC襯底，SiC器件的封測在深圳賽意法意法半導(dǎo)體完成，從而形成一條完整的中國本地化8英...
2024年白色家電產(chǎn)品MCU需求量為10.6億顆，同比增長12.7%。這數(shù)據(jù)很直觀地反映了白電MCU市場發(fā)展的蓬勃。 在白色家電中，MCU的應(yīng)用非常廣泛。有電機(jī)控制類，在空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)中，MCU通過集成PWM（脈沖寬度調(diào)制）功能，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的精確控制。比如靈動(dòng)微電子推出的MM32SPIN0280，主要用在空調(diào)、洗衣機(jī)的電機(jī)控制。 有智能控制類，比如高端冰箱配備了智能溫控系統(tǒng)，通過MCU精...
意法半導(dǎo)體在2024財(cái)年第四季度的凈營收為33.2億美元，同比下降了22.4%；毛利率為37.7%，同比下降了7.8%；營業(yè)利潤為3.7億美元，而去年同期為10.2億美元，同比下降了64%。全年?duì)I收為132.7億美元，比2023年下降了23.2%；營業(yè)利潤率為12.6%，而2023年全年為26.7%；凈利潤為15.6億美元，同比下降了63.0%。 從各個(gè)業(yè)務(wù)部門來看，盡管所有部門和所有終端市...
隨著車輛電氣化和智能化的不斷進(jìn)步，汽車工業(yè)與眾多前沿技術(shù)的融合催生了汽車數(shù)字化和軟件定義汽車的新趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）已成為產(chǎn)業(yè)升級的必然趨勢，推動(dòng)汽車的電子/電氣（E/E）架構(gòu)從傳統(tǒng)的分布式向域集中式，最終向中央集中式架構(gòu)演進(jìn)。 ECU的整合至關(guān)重要。通過使用高性能的ECU來執(zhí)行多系統(tǒng)功能，可以降低開發(fā)和生產(chǎn)成本，提高系統(tǒng)的靈活性，并實(shí)現(xiàn)從固定功能向軟件定義功能的轉(zhuǎn)變。眾多的原始設(shè)備...
